ADAPTACIÓN DE EDIFICIOS A PMR.

Este artículo, forma parte de un blog, discapacidadmovilidadreducida.blog.

Este es el índice de contenidos: Indice-Blog.

En este artículo desarrollamos aspectos sobre la adaptación de edificios privados para ser accesibles.

Conforme a la Ley de Propiedad Horizontal, las obras para accesibilidad en edificios privados, serán obligatorias, sin necesidad de acuerdo en junta, aunque supongan modificaciones de estatutos o título constitutivo de la finca.

Entre las actuaciones incluidas se encuentran:

  • Reformas de accesibilidad universal.
  • Las solicitadas por personas mayores de 70 años o con discapacidad.

El coste anual a cada vecino no puede superar 12 mensualidades de gastos comunes, descontadas las ayudas públicas o si las subvenciones cubren al menos el 75% del importe.

Si el coste es mayor, la decisión se someterá a votación y si la mayoría vota a favor, los propietarios contribuirán a los gastos. Si se supera las 12 mensualidades, la diferencia será a cargo de quien haya solicitado las obras y el carácter obligatorio se mantiene.

En caso de negativa por parte de algún propietario, este será responsable de las sanciones administrativas derivadas del incumplimiento.

En relación a las subvenciones, la modificación de la ley de Propiedad Horizontal establece:

  1. Rebaja la cantidad que los vecinos han de poner para optar a las subvenciones.
  2. Se modifica el límite económico de las intervenciones en viviendas y en casos de reformas para asegurar la accesibilidad, el periodo temporal de repercusión de gastos comunes será de tantos años como las opciones de financiación disponible lo permitan.
  3. Se establece la obligación de que la comunidad de propietarios solicite todas aquellas ayudas y subvenciones que precisen,
  • Presentar la solicitud por escrito al presidente de la comunidad con un informe técnico.
  • La comunidad tiene un plazo máximo de 60 días para responder.
  • En caso de desacuerdo, el solicitante puede emprender acciones legales.
  • Las obras han de cumplir con los requisitos del Código Técnico de la Edificación (CTE) y con los permisos de obras del Ayuntamiento, si procede.
  • No necesitará acuerdo de la comunidad, la ocupación de elementos comunes mientras duren las obras.

2 – Manual práctico de accesibilidad en la edificación

Aquí encontrarás el documento completo: Manual práctico de accesibilidad en la edificación emitido por el Ministerio de Derechos Sociales, consumo y agenda 2030, para garantizar el acceso a espacios construidos y se desarrollará en base a:

  • Considerarse en todas las fases del proyecto arquitectónico.
  • Integrarse en el proyecto desde el inicio.
  • Condición integral del edificio.
  • En edificios existentes sin afectar prestaciones mínimas.

Desarrollaremos los temas siguientes:

Criterios Generales de Diseño Arquitectónico

Acercamiento, acceso, áreas de recepción, circulación, actividades e instalaciones.

  • La cadena de accesibilidad: Elementos accesibles y en un entorno completo.
  • La relación entre estos elementos determina la efectividad del diseño accesible.
  • El uso autónomo y seguro para todos.

El Entorno y su Influencia en la Accesibilidad

  • Recorrido accesible: transporte público, aparcamientos y calles principales.
  • Caminos peatonales: Separados de vías vehículares.
  • Información orientativa y señalización en formatos accesibles.

Entrada principal: accesible y segura, con salidas de emergencia:

  • Señalización: Incluir el Símbolo Internacional de Accesibilidad.
  • Itinerarios peatonales: Continuos, en el mismo nivel y antideslizantes.
  • Puertas: Anchos: 90º mínimo, automáticas o de fácil uso.
  • Protección contra condiciones ambientales en la zona de acceso.

Áreas de Recepción y Puntos de Información

  • Mostradores señalizados, sin obstáculos y a diferentes alturas.
  • Sistemas de mejora auditiva señalizados y disponibles.
  • Puntos de encuentro/espera localizables, accesibles y señalizados.

Espacios de Circulación Horizontal

Los pasillos y vestíbulos: Movimiento directo y seguro con señalización clara.

  • La circulación: a nivel o con rampas.
  • El ancho y la altura libre: permitir el paso.
  • Evitar obstáculos, proyecciones peligrosas y acabados reflectantes.
  • Señalización táctil y visual en pasillos y puertas.

Diseño de Puertas y Accesibilidad

Las puertas: fáciles de abrir, dimensiones adecuadas y sin obstáculos.

  • Apertura mínima de 90º y fáciles de usar.
  • Herrajes accesibles y seguros.
  • Puertas automáticas con detectores de presencia y mecanismos de parada.
  • Ventanas que eviten deslumbramiento, faciliten vistas y fácil uso.

Elementos de Circulación Vertical

Desplazamientos entre niveles, accesibles por escalera, rampas o ascensores.

  • Ascensores: sin obstáculos y comunicar niveles accesibles.
  • Escaleras: Dimensiones adecuadas, pasamanos y señalización.
  • Rampas: pendientes constantes, antideslizantes y con mesetas.
  • Señalización: táctil y visual en rampas y escaleras.

Escaleras y Rampas para Accesibilidad

Con requisitos de seguridad y facilidad de uso.

  • Escaleras con peldaños con dimensiones constantes, sin bocel y antideslizantes.
  • Rampa: pendiente adecuada, superficie firme y pasamanos.
  • Mesetas libres de obstáculos y con intervalo para descanso.
  • Señalización táctil y visual en escaleras y rampas.

Uso de Ascensores en Edificios

Facilitar la comunicación entre niveles para todos los usuarios.

  • Accesibles, sin obstáculos y señalizadas.
  • Distancia de seguridad entre ascensor y escaleras.
  • Los ascensores con controles de fácil uso y seguros.
  • La capacidad y tamaño adaptados a las necesidades.

Accesibilidad en ascensores y plataformas

  • En ascensores con llamada individual.
  • La cabina a nivel del piso de llegada.
  • Las puertas accesibles, con apertura ajustable y anti-atrapamientos.
  • Contraste entre puertas y paredes.
  • Dimensiones adecuadas para sillas de ruedas y giro.
  • Equipamiento con pasamanos, espejo y alarma bidireccional
  • Plataforma verticales y salva-escaleras adaptadas a PMR.
  • Plataformas inclinadas no recomendadas si hay alto tránsito.
  • Espacios de entrada y salida seguros y suficientes.

Requisitos para escaleras y rampas mecánicas

  • Son elementos de comunicación accesible.
  • Tienen que garantizar seguridad y accesibilidad.
  • Proteger ante caídas y atrapamientos.
  • Sistema de control y espacios de maniobras.
  • Rampas: Pendiente constante, antideslizante, ancho adecuado y protección de bordes.
  • Escaleras: Dimensiones seguras, pasamanos y contraste de peldaños.
  • Rampas con mesetas y señalización táctil y visual.

Espacios higiénico-sanitarios accesibles

  • Ubicación cercana a accesos y núcleos verticales.
  • Número de aseos accesibles.
  • Cabinas separadas por sexo y acceso independiente.
  • Espacio para maniobras, giros 360º
  • Uso de símbolos internacionales.
  • Dispositivos con espacio libre, barras de apoyo y altura adecuada.
  • Lavabos con espacio frontal, de fácil uso y regulables.
  • Inodoros con barras horizontales, respaldo y espacios para transferencia.
  • Ducha: entrada a nivel, asiento abatible, antideslizante y control de temperatura.
  • Bañeras con espacio, barras y antideslizante.
  • Cambiadores, baños de niños, salas de lactancia y aseos bariátricos.
  • Puertas automáticas/correderas, con ancho adecuado y de fácil uso.
  • Pavimento no deslizante y dispositivo de llamada.

Sistemas de orientación espacial

  • Diseños lógicos y planificados que conducen a áreas clave.
  • Buena iluminación.
  • Información en múltiples formatos.
  • Uso de contraste visual, señalización, códigos color y pavimentos táctiles.
  • Elementos arquitectónicos referencia y que diferencian espacios.
  • Información precisa y oportuna en seguridad, localización, instrucciones y publicidad.
  • Recursos táctiles en señales, botones, mapas y pasamanos.
  • Sistemas acústicos de emergencias.
  • Señalización con relieve táctil y Braille.
  • Uso de contraste visual para facilitar movimiento y espacios.

Iluminación y condiciones visuales

Asegura la percepción y orientación en los espacios, considerando eficiencia y confort visual.

  • Nivel de iluminación ajustable.
  • Temperatura de color que influye en la precisión y percepción.
  • Control del deslumbramiento para evitar fatiga ocular
  • Sistemas de iluminación que resalten elementos arquitectónicos y objetos.
  • Diseño arquitectónico para evitar efectos cortina, deslumbramiento, zonas de riesgo y reflejos.
  • La iluminación debe facilitar la lectura, percepción de detalles y crear ambientes confortatables y seguros.

Seguridad y protección en edificios

  • Se realiza sectorización y compartimentación ante el fuego.
  • Incluye sistemas de detección, alarmas y planes de autoprotección.
  • La evacuación tiene que ser rápida y segura con vías señalizadas y accesibles y para evacuaciones totales o parciales.
  • Tiene que ser fácil para bomberos y equipos de combate.
  • Hay que determinar los requisitos en el Código Técnico de la Edificación, DB, SI, y DB SUA.

Accesibilidad y seguridad en vías públicas

  • La puertas de garajes no pueden invadir la banda peatonal y tienen que contar con detectores de presencia.
  • Se prohíben los cables y tensores en zonas peatonales.
  • Evitar barreras escalables y con riesgos de atrapamiento.
  • Proteger los soportales de andamios para evitar impactos.
  • Las superficies de circulación tienen que ser seguras, sin obstáculos y con dispositivos de seguridad.

Estrategias para evacuación segura e inclusiva.

  • Garantizar la evacuación total de manera progresiva y asistida.
  • Planificar la evacuación horizontal por fases, realizando los traslados a sectores alternativos con garantías temporales.
  • Quien no pueda evacuar por si mismo, tiene que tener zonas de refugio o rescate asistido.
  • Dónde la evacuación no es posible hay que aplicar la protección en sitio. Ej. Áreas hospitalarias.
  • Según la extensión de un incendio y condiciones del edificio y ocupantes habrá que tener prevista una elección de estrategia.

Pasos y procedimientos en evacuación

  • Alarma en modalidades acústica y visual.
  • Identificación de salidas y recorridos, clara, accesible y con símbolos SIA y planos táctiles.
  • Las vías tiene que ser accesibles, y los espacios refugio señalados en la evacuación horizontal.
  • Las escaleras y rampas tienen que tener pasamanos, anchos, adecuados y señalizados en la evacuación vertical.
  • Los ascensores de emergencia y evacuación serán accesibles.
  • El recorrido desde la salida hasta espacio seguro tiene que estar señalizado y ser accesible. en los planes de emergencia.

Diseño de recorridos y elementos de evacuación

  • Las puertas en las rutas de evacuación serán abatibles, con ancho suficiente y fácil apertura, evitando bloqueos.
  • El vestíbulo de independencia debe facilitar la maniobra para sillas de ruedas y el acceso estar libre de obstáculos.
  • Las zonas de refugio y alternativas deben ser protegidas y en condiciones de iluminación, ventilación y comunicados.
  • Las escaleras con pasamanos, anchos adecuados y señalización táctil.
  • Los ascensores de evacuación y emergencia cumplirán requisitos técnicos y de accesibilidad conforme a protocolos.
  • El recorrido de salidas a espacio seguro será accesible señalizado.

Condiciones de diseño en rutas de evacuación

  • Las puertas deben ser abatibles, con esfuerzo de apertura máximo de 25 N y resistentes al fuego con esfuerzo de 65 N.
  • Los vestíbulos de independencia deben tener un círculo de diámetro 1.20 m libre de obstáculos o 1.50 m si contienen refugio.
  • Las puertas giratorias deben disponer de puertas abatibles contiguas o sistemas que permitan abatimiento en emergencias.
  • Las vías de evacuación horizontal deben tener pasillos anchos, sin obstáculos, con señalización clara y adecuada iluminación.
  • Las escaleras deben tener pasamanos en ambos lados, con pendientes máximas del 6% longitudinal y 2% transversal.
  • Los pavimentos deben ser antideslizantes, con señalización táctil y contrastada, evitando materiales que generen traqueteo o difcultades.
  • Los pasos peatonales deben garantizar visibilidad y seguridad vial, con señalización y diseño adecuado para diferentes tipos de calles.

Iluminación y alumbrado público

Que mejore la seguridad y accesibilidad en espacios públicos y zonas nocturnas.

  • Tiene que tener una intensidad de en torno a 100 lux y en áreas especiales 200 lux.
  • Reforzar en rampas, escaleras, pasos peatonales y parques.
  • Las luminarias deben ser detectables por personas con discapacidad visual.
  • La iluminación en fachadas y zonas oscuras debe ser adecuada para mejorar la percepción y seguridad noctura.

Marco jurídico regulador

  • Regulado por la Orden TMA/851/2021
  • Armoniza los diferentes niveles administrativos y técnicos.
  • Mejora especificaciones técnicas sobre tránsito y accesibilidad.
  • Falta regulación en ciertos ámbitos y zonas vulnerables, ciclovías, accesibilidad organizativa y zonas con topografía difícil.